
1、Сумісний з рецептурами бензинових моторних масел класів API SG і вище, а також дизельних масел API CF-4 і вище; особливо затребуваний у формулах екологічних моторних масел. Рекомендоване дозування - 2,0-5,0% (за масою).
2、Ефективно стримує зростання в'язкості моторної олії, поєднує антиокислювальні та протизносні властивості, покращує сумісність олії з фторкаучуковими ущільненнями та знижує високотемпературну корозію мідно-свинцевих вкладишів. Продукт не містить хлору.
3、Власне виробництво: п'ять ліній річною потужністю 60 000 тонн, відхилення ключових параметрів – не більше ±0,5 %, частка придатної продукції – 99,9 %. Ми утримуємо баланс між характеристиками, термінами постачання та сукупною вартістю закупівлі.
T161B є в'язкою прозорою рідиною і відноситься до борних беззольних диспергаторів на основі високомолекулярного поліізобутиленсукциніміду. На відміну від зольних миючих присадок продукт не містить солей металів і не вносить сульфатної золи в масло, тому його можна дозовано поєднувати з миючими присадками в низькозольних рецептурах. Він перешкоджає надмірному зростанню в'язкості моторного масла протягом усього міжсервісного інтервалу. Продукція випускається за корпоративним стандартом Q/YHT007-2015 і зберігається в сухому, чистому складі, що провітрюється.
На що насамперед звертають увагу покупці диспергаторів? Головний ризик - недостатня здатність утримувати сажу та шлам у зваженому стані. Якщо диспергуюча сила слабка, частинки сажі, шлам і попередники лакових відкладень за період заміни олії осідають на поршневих кільцях, в масляних каналах і на клапанному механізмі: всередині двигуна накопичується шлам, в'язкість моторної олії різко йде вгору, і масло приходить в непридатність раніше терміну.
В основі T161B – високореакційний поліізобутилен (Mn=2300), з якого за технологією термічного приєднання сформований високомолекулярний скелет. Борна модифікація вводить бор (≥0,35 %), а високоазотна конструкція (азот 0,95–1,20 %) посилює утримуючу та солюбілізуючу здатність по відношенню до сажі та шламу, зберігаючи при цьому беззольний характер диспергатора. Одночасно борна доробка надає продукту антиокислювальні та протизносні властивості та покращує сумісність олії з фторкаучуковими ущільненнями.
Примітка:продукція випускається за корпоративним стандартом Q/YHT007-2015. Конкретні застосовні стандарти, показники та сфери застосування визначаються технічним паспортом (TDS) та протоколом випробувань, що поставляються з продукцією, а також результатами валідації рецептури замовника.
| Показник | Норма | Метод випробування |
| Зовнішній вигляд | В'язка прозора рідина | Візуальний контроль |
| Щільність при 20 °C, кг/м³ | 890,0-935,0 | SH/T0604 |
| Температура спалаху (у відкритому тиглі), °C | Не нижче 180 | GB/T3536 |
| Кінематична в'язкість при 100 °C, мм²/с | 300,0-450,0 | GB/T265 |
| Азот (масова частка), % | 0,95-1,20 | GB/T9170 |
| Лужне число (у перерахунку на KOH), мг/g | 15,0-30,0 | SH/T0251 |
| Бір (масова частка), % | ≥0,35 | Q/YHT007, додаток А |
Продукт поставляється в першу чергу заводам зі змішування мастил та застосовується при компаундуванні бензинових масел класів API SG і вище, а також дизельних масел API CF-4 і вище; особливо затребуваний у рецептурах екологічних моторних масел.
Як борний беззольний диспергатор, продукт утримує у зваженому стані частинки сажі, шлам і попередники лакових відкладень, що утворюються при згорянні палива, і не дає їм осідати на поршневих кільцях, масляних каналах і клапанному механізмі, стримуючи зростання в'язкості моторного масла.
Високомолекулярна, високоазотна та високов'язка конструкція розрахована на преміальні бензинові олії та дизельні олії зі збільшеним інтервалом заміни — тут особливо важлива хороша низькотемпературна здатність, що диспергує. У поєднанні з миючими присадками він спільно підтримує чистоту олії.
Ми працюємо з квітня 2018 року та спеціалізуємося на розробці, виробництві та продажу присадок до мастильних матеріалів як підприємство тонкої хімії.
Власний виробничий майданчик займає близько 46 667 м2: на ньому діють п'ять ліній з випуску присадок до мастильних матеріалів річною потужністю 60 000 тонн, а асортимент налічує понад 40 найменувань. Штат — понад 80 осіб, у тому числі 12 інженерно-технічних фахівців, 9 співробітників науково-дослідного спрямування та 45 виробничих робітників.
Виробництво ведеться за закритою технологією з інтелектуальним управлінням усім циклом: відхилення ключових параметрів вбирається у ±0,5 %, а частка придатної продукції сягає 99,9 %. Наша технічна команда надавала послуги таким компаніям, як Shell, BP, Castrol, Total, CNPC та Sinopec, тому ми добре знаємо продукцію та вимоги ринку мастильних матеріалів.
(1)Підбір та котирування на старті:ми надаємо адресні рекомендації по типу масла, режиму роботи двигуна та цільовим характеристикам, проводимо безкоштовні технічні консультації та надсилаємо комерційну пропозицію протягом 2–3 робочих днів після отримання повних параметрів. Виготовлення зразків займає 7-10 днів, можливі пробні партії малого обсягу - це дозволяє замовнику перевірити характеристики та стабільність рецептури до оптової закупівлі.
(2)Замовлення та виробництво:запуск у виробництво - через 3-5 днів, відвантаження - через 7-10 днів, можлива термінова процедура. Перед відвантаженням кожна партія проходить повний контроль за державними та корпоративними стандартами, до вантажу додається протокол випробувань; допускається інспекція на заводі чи силами третьої сторони.
(3)Гарантія та спірні ситуації:гарантійний термін визначається договором, надається віддалена технічна підтримка. Якщо партія викликає розбіжності, вона прямує на незалежну експертизу до сторонньої лабораторії, і відповідальність визначається за результатами.
(4)Оплата та співробітництво:приймаємо банківський переказ (T/T), надаємо знижки за обсяг, відкриті для OEM/ODM-проектів та запрошуємо до довгострокового партнерства постійних клієнтів та дистриб'юторів.
(1)Упаковка:за замовчуванням - сталеві бочки 200 л або контейнери-тонни за експортним стандартом, на палетах із захисними чохлами від вібрації та вологи. Можливе нанесення логотипу замовника, нейтральна упаковка та фанерні ящики без фумігації. Разом з вантажем поставляються етикетки та пакувальні листи; Перед відвантаженням надсилаємо фото упаковки для узгодження, щоб при отриманні в порту призначення було легко звірити.
(2)Транспортування:працюємо з морським, наземним та залізничним видами транспорту, а також зі змішаними схемами; повністю взаємодіємо з експедитором замовника чи організуємо всю перевезення через наші логістичні канали. Відвантаження - через 7-10 днів після підписання контракту та оплати; термін доставки в Росію та Середню Азію — близько 15–20 днів, можливе термінове відвантаження. Точні терміни залежать від митного оформлення на кордоні та розкладу контейнерних поїздів.
В1、Як підібрати марку диспергатора під свої умови експлуатації?
В: Достатньо повідомити ключові дані — тип масла (бензинове, дизельне або екологічне моторне), цільові показники та умови застосування, — і наша технічна команда протягом 2–3 робочих днів запропонує відповідну марку.
В2、Чи можлива розробка індивідуальних рецептур та співробітництво з OEM/ODM?
В: Так, ми розробляємо спеціалізовані рецептури масел під завдання замовника та надаємо послуги OEM/ODM. З урахуванням типу олії, режиму роботи двигуна та цільових характеристик наша команда R&D та технічної підтримки допоможе з вибором, адаптацією під застосування та розробкою індивідуальних рішень – звертайтесь.
В3、Які терміни виготовлення зразків та поставки? Чи працюєте ви з малими партіями?
В: Зразки виготовляють за 7–10 днів, малі партії приймаються — це дозволяє замовнику перевірити рецептуру до оптової закупівлі. Постійне замовлення запускається у виробництво за 3–5 днів та відвантажується за 7–10 днів, можлива термінова робота. Кожна партія проходить повний контроль за державними та корпоративними стандартами, до товару додається протокол випробувань; доступна інспекція на заводі чи третьою стороною.
В4、Ви виробник чи торгова компанія? Який мінімальний обсяг замовлення?
В: Ми — завод-виробник із власними цехами та випробувальним обладнанням; мінімальний обсяг замовлення – одна тонна. Запрошуємо клієнтів особисто відвідати виробництво. Власний майданчик займає близько 46667 м², п'ять ліній з випуску присадок річною потужністю 60 000 тонн забезпечують безперебійні поставки.