Продукція
-
T204 Основна цинкова сіль діалкілдітіофосфорної кислоти на основі двох первинних октильних груп
-
L135 Ді-нонілдіфеніламін
-
T2007A Поліізобутиленсукциновий ангідрид
-
T106D (TBN400) Високолужний синтетичний сульфонат кальцію на основі довголанцюгового лінійного алкілбензолу
-
T205 Цинкова сіль диалкілдітіофосфорної кислоти на основі пропілових, вторинних та первинних октильних груп
-
Високомолекулярний емульгатор для емульсійних вибухових речовин
-
T203 Цинкова сіль диалкілдітіофосфорної кислоти на основі двох первинних октильних груп
-
T151B Борований поліізобутиленсукцинімід
-
T3358 Пакет присадок для турбінних масел
-
T321Сульфідований ізобутилен
-
T8556 Органічна молібденова протифрикційна присадка
-
T165A Високомолекулярний поліізобутиленсукцинімід
-
T4209 Пакет присадок для трансмісійних масел
-
T2022 Пакет присадок для двотактних моторних масел
-
T202 Цинкова сіль диалкілдітіофосфорної кислоти на основі первинних бутилових та октилових груп
-
T109D (TBN360) Високолужний алкілсаліцилат кальцію
T9100 Пакет присадок для чотиритактних моторних масел
1、Готова одноетапна рецептура: при дозуванні всього 6,5% пакет одразу закриває вимоги API SL та JASO MA2 — в одній композиції з'єднані протизносний захист двигуна та фрикційні властивості мокрого зчеплення.
2、Повний набір функціональних компонентів під завдання рецептури. Лужне число 88,0-108 мг КОН/г; збалансовані кальцієві, цинкові, фосфорні та азотні складові дають синергію миючої, диспергуючої, антиокислювальної та протизносної дії — готовий продукт виходить прозорим і чистим.
3、Можливість гнучкого налаштування в'язкісних класів. Пакет сумісний з недиспергуючі в'язкісні присадки і дозволяє отримувати широкий ряд в'язкісних марок; виробництво ведеться за стандартом Q/YHT004-2015, кожна партія проходить повний контроль із протоколом випробувань у комплекті.
Опис
маркер
Опис продукту
T9100 - це попередньо збалансований багатокомпонентний пакет присадок для бензинових моторних масел. За якістю та експлуатаційними характеристиками продукт відповідає вимогам класу API SL; при використанні для приготування масла для мотоцикла його протизносні властивості відповідають рівню JASO MA2, тобто одночасно забезпечується мастило двигуна і мокрого зчеплення. Пакет сумісний з недиспергуючі в'язкісні присадки, тому на його основі можна готувати моторне масло для мотоцикла широкого в'язкісного ряду - змішувальний завод гнучко закриває відразу кілька марок під потреби ринку.
Технічні характеристики
| Показник | Норма | Метод випробування |
| Зовнішній вигляд | Прозора, чиста рідина | Візуальний контроль |
| Щільність при 15 °C, кг/м³ | Фактичне значення | SH/T0604 |
| Температура спалаху (відкритий тигель), °C | ≥180 | GB/T3536 |
| Кінематична в'язкість при 100 °C, мм²/с | 77,00-143,0 | GB/T265 |
| Лужне число (у перерахунку на KOH), мг/г | 88,0-108 | SH/T0251 |
| Азот (масова частка), % | 0,79-0,99 | GB/T9170 |
| Кальцій (масова частка), % | 2,66-3,25 | SH/T0270 |
| Цинк (масова частка), % | 1,21-1,47 | SH/T0226 |
| Фосфор (масова частка), % | 1,12-1,36 | SH/T0296 |
Примітка:продукція випускається за корпоративним стандартом Q/YHT004-2015. Конкретні застосовні стандарти, показники та сфери застосування визначаються технічним паспортом (TDS), протоколом випробувань та результатами валідації рецептури замовника, що поставляються разом з товаром.
Типове питання: як налагодити стабільний випуск якісної олії для мотоцикла?
При самостійному компаундировании кількох одиночних присадок доводиться одночасно працювати з різними постачальниками, нести витрати на вхідний контроль кожної партії і багаторазово ганяти зразки через стендові випробування фрикційних властивостей зчеплення. Помилка обидві сторони виливається в проблеми: коефіцієнт тертя занижений - зчеплення пробуксовує; завищений – перемикання передач іде з ривками. І ціна кожної такої проби, і витрачений час б'ють по бюджету відчутно.
Наше рішення:
Пакет T9100 заздалегідь науково збалансований — у ньому зібрані кальцієві миючі присадки, беззольні дисперсанти та цинк-фосфорні антиокислювально-антикорозійні компоненти. Замовнику достатньо ввести 6,5% пакета (за масою) в базове масло, і на виході виходить готове масло для мотоцикла, що відповідає вимогам API SL і JASO MA2.
Якщо говорити про технологію, кальцієва частина нейтралізує кислі продукти згоряння та стримує нагар на поршні разом із лаковими відкладеннями; цинкові солі (типу ZDDP) закривають антиокислювальну та протизносну захист распредвала і гільз циліндрів; беззольні дисперсанти утримують у суспензії шлам і частки нагару. Пропорції всіх компонентів відпрацьовані в рецептурі та працюють на загальний результат, а не окремо. Виробництво ведеться за закритою технологією з інтелектуальним управлінням усім процесом: відхилення ключових параметрів не виходить за ±0,5%, частка придатної продукції – 99,9%. Якість кожної партії контрольовано і простежується.
Для яких завдань приготування олій підходить T9100?
（1）Бензинові моторні олії для легкових автомобілів
За даними продукту, при введенні 6,5% (за масою) готовий склад відповідає вимогам API SL. На реальному виробництві рецептуру все ж таки варто перевірити з поправкою на властивості базової олії, в'язкісний клас та інші компоненти пакета - одним показником справа не вирішується.
（2）Чотиритактна олія для мотоциклів
Застосовується там, де в рецептурі потрібно одночасно закрити мастило двигуна та робочі вимоги мокрого зчеплення. Згідно з даними продукту, протизносні властивості виходять на рівень JASO MA2. Замовнику варто проводити власну валідацію, спираючись на повний перелік вимог до цільової олії — не можна виносити вердикт про відповідність готового продукту всім стандартам лише за окремими цифрами з паспорта присадок.
（3）Коректування в'язкісних класів
Даний пакет сумісний з недиспергуючі в'язкісні присадки і дозволяє готувати олії широкого в'язкістного ряду - змішувальний завод легко вибудовує продуктову лінійку під попит конкретного ринку. Підсумковий в'язкісний клас, вибір базової олії та пропорції добавок визначаються за результатами рецептурних випробувань.
Про нас
Ми працюємо з квітня 2018 року та спеціалізуємося на розробці, виробництві та продажу присадок для мастильних матеріалів – це напрямок тонкої хімії. Постійно підлаштовуючи рецептури та технологію під реальні запити замовників, ми поставляємо вітчизняним та зарубіжним виробникам мастил стабільні, економічно вигідні присадки із супутньою технічною підтримкою.
Власний виробничий майданчик займає близько 46667 м². Наша технічна команда вже надавала послуги таким компаніям, як Shell, BP, Castrol, Total, CNPC та Sinopec, тому добре уявляє, як влаштовані продукти та які вимоги пред'являє ринок мастил.
Ми вибудували лінійку під різні рецептури та сценарії застосування: миючі присадки, беззольні дисперсанти, пакети присадок та антиокислювально-антикорозійні компоненти. Пакети за рахунок грамотної комбінації функціональних складових закривають потреби рецептури в протизадирних, антиокислювальних та антикорозійних властивостях; за потреби ми розробляємо індивідуальні рішення під позиціонування та конкретні вимоги замовника.
Які послуги ми надаємо?
(1) Адресні рекомендації щодо режимних параметрів, типу олії та цільових характеристик; безкоштовні технічні консультації та комерційна пропозиція протягом 2–3 робочих днів. Виготовлення зразків займає 7-10 днів, можливі пробні партії невеликого обсягу. Запуск у виробництво - через 3-5 днів, відвантаження - через 7-10 днів, за необхідності терміни скорочуємо.
(2) Гарантійний строк фіксується у договорі; надається віддалена технічна підтримка, а за розбіжностей партію направляють на незалежну експертизу до сторонньої лабораторії. Оплата - банківським переказом (T/T); для оптових покупців діють знижки, відкриті канали OEM та ODM.
(3) Працюємо морським, наземним та залізничним транспортом, а також у змішаних схемах; якщо замовник має свій експедитор, ми повністю з ним взаємодіємо. Відвантаження - через 7-10 днів після підписання контракту та отримання передоплати; термін доставки в Росію і Середню Азію - близько 15-20 днів, можливе термінове відвантаження. Надаємо наскрізне відстеження вантажу, страхування на запит та повний пакет транспортних документів — коносамент, накладні та все інше.
(4) Стандартне експортне пакування — сталеві бочки 200 л або контейнери-танки; палети та захисні чохли бережуть тару від зміщення, ударів та вологи. Можливий друк логотипу замовника, нейтральна упаковка та фанерні ящики без фумігації; до вантажу додаються етикетки та пакувальні листи.
Запитання та відповіді
Питання 1、Для приготування яких олій в основному використовується T9100?
Відповідь:В основному — для бензинових моторних масел легкових автомобілів (клас API SL) та чотиритактної олії для мотоциклів (рівень JASO MA2). Дозування - 6,5% за масою, розрахунок за внутрішнім методом введення.
Питання 2、Навіщо брати готовий пакет, якщо можна змішати одиночні присадки самостійно?
Відповідь:У пакеті пропорції компонентів вже відпрацьовані — замовнику не потрібно окремо закуповувати та налагоджувати миючі присадки, дисперсанти та протизносні добавки. Досить запровадити пакет у базове масло: технологія прискорюється, а видатки управління кількома постачальниками знижуються.
Питання 3、Ви виробник чи торгова компанія? Який мінімальний обсяг замовлення?
Відповідь:Ми — завод-виробник із власними виробничими цехами та випробувальним обладнанням. Мінімальний обсяг замовлення – 1 тонна; запрошуємо замовників особисто приїхати та подивитися виробництво.
Питання 4、Чи можливе виготовлення за індивідуальною рецептурою та OEM/ODM?
Відповідь:Так, ми розробляємо спеціалізовані рецептури масел під завдання замовника та надаємо послуги OEM/ODM.
Питання 5、Чи можна змішувати пакет з іншими в'язкі присадки?
Відповідь:Даний продукт сумісний з недиспергуючі в'язкісні присадки і дозволяє готувати масла широкого ряду в'язкості. Мимоволі підмішувати його до присадних систем інших брендів ми не рекомендуємо — якщо потрібно щось скоригувати, спочатку проконсультуйтеся з нашою технічною командою.
зв'язатися з нами
Супутні популярні продукти
T3358 Пакет присадок для турбінних масел
1、Сумісний з в'язкі класи 5W-30, 5W-40 та інші, задовольняє вимогам API SN, ILSAC GF-5 і JASO MA2. Даний пакет присадок - оптимальне рішення для ефективного компаундування. 2、При дозуванні 8,5% дозволяє отримувати всесезонні олії на базових оліях груп II та III. Як спеціалізований пакет присадок в масло, він має чудові мийно-диспергуючі властивості. 3、Об'єднує в собі миючі добавки, беззольні диспергатори та антиокислювальні/протизадирні компоненти. Цей пакет присадок в моторне масло ефективно пригнічує утворення шламу і лакових відкладень, продовжуючи інтервал заміни масла.
T109D (TBN360) Високолужний алкілсаліцилат кальцію
1、Високе лужне число (340–380 мг KOH/г) та потужна нейтралізація кислот: продукт забезпечує запас лужності для важких дизельних масел, масел із збільшеним інтервалом заміни та режимів роботи на паливі з високим вмістом сірки. 2、Відмінні миючі властивості та термічна стабільність при високих температурах стримують нагар та лакові відкладення на поршні; світлий колір та невисока в'язкість (≤50 мм²/с при 100 °C) спрощують введення продукту в рецептуру. 3、Хороша розчинність в маслі, сумісність з сульфонатами та гідролітична стабільність полегшують компаундування з іншими одиночними присадками; продукт ефективно працює у поєднанні з антиокислювальною присадкою, продовжуючи термін служби олії.
T202 Цинкова сіль диалкілдітіофосфорної кислоти на основі первинних бутилових та октилових груп
1、Сировина та технологія прозорі: продукт отримують з тіофосфорної кислоти, синтезованої на основі бутанолу та октанолу. Він поєднує антиокислювальну, протизносну та антикорозійну дію і підходить для рецептур моторних, трансмісійних та гідравлічних масел. 2、Продукт придатний для компаундування трансмісійних масел і розглядається як один з варіантів при підборі присадок для трансмісійних масел; рекомендоване дозування - 0,5-3,0% (за масою). 3、Термічна стабільність — на хорошому рівні: температура спалаху у відкритому тиглі не нижче 180 °C, а вміст сірки, фосфору та цинку нормований точними показниками, що спрощує підбір за технічним паспортом та цільовою рецептурою.
T321Сульфідований ізобутилен
1、Відмінні екстремально-давні та протизносні властивості, високий вміст сірки. Під навантаженням швидко формує граничну плівку сульфіду заліза, ефективно підвищуючи показник навантаження зварювання. 2、Чудова розчинність в оліях. Підходить не тільки для всіх видів трансмісійних масел, але і як якісна присадка в СОЖ, що відповідає вимогам важких режимів різання. 3、Широка сфера застосування. Рекомендоване дозування – 1,5–5,0 %. Продукт широко використовується при приготуванні трансмісійних масел середнього та високого класу, антифрикційних гідравлічних масел та пластичних мастил; змішування не викликає труднощів.
T3259 Пакет присадок для важконавантажених дизельних моторних масел
1、Ця присадка в масло для дизельних двигунів містить якісні миючі присадки і дисперсант сажі, що помітно підвищує миючу здатність при високих температурах. 2、Продумана комбінація високотемпературних антиоксидантів та антиокислювально-антикорозійних присадок забезпечує точний контроль лужного числа моторного масла (TBN): кислі продукти згоряння ефективно нейтралізуються, а двигун надійно захищений від корозії. 3、Продукт підходить для рецептур важких дизельних масел класів CI-4 і нижче: запас лужного числа олії (TBN) зберігається достатнім, антиокислювальні та протизносні властивості залишаються на високому рівні, а інтервал заміни олії збільшується.
T5065 Пакет присадок для термомасел
1、 До складу входять високоефективний антиоксидант та деактиватор металів у поєднанні з іншими присадками. Пакет спеціально розроблений для компаундування термомасла з робочою температурою 250–300 °C: готова продукція відрізняється високою термоокислювальною стабільністю та надійним антикорозійним захистом, а термін її служби помітно збільшується. 2、Рекомендована дозування - 0,8-2,0%. При використанні базових олій II та III груп норму введення можна знизити, що дає виробникам масла-теплоносія гнучкий запас для оптимізації вартості рецептури. 3、Надійне постачання: відвантаження через 7–10 днів після підписання контракту та оплати; морське, наземне та залізничне перевезення, а також мультимодальні схеми; доставка в Росію та Середню Азію - близько 15-20 днів; можливе термінове відвантаження з наскрізним відстеженням вантажу.
T106D (TBN400) Високолужний синтетичний сульфонат кальцію на основі довголанцюгового лінійного алкілбензолу
1、В якості сировини ми використовуємо довголанцюгову (C₂₀–₂₄) лінійну алкілбензолсульфонову кислоту; продукт придатний для виготовлення мастила сульфонату кальцію, має сильну нейтралізуючу здатність, а також мийно-диспергуючу та антикорозійну дію. 2、Надвисоколужна формула: лужне число – не нижче 395 мг КОН/г, збереження лужного числа – не менше 98%. Навіть під час роботи на високосірчистому паливі у продукті закладено достатній запас нейтралізації кислот. 3、Основне застосування - середні та високоякісні моторні олії, а також суднові олії; рекомендоване дозування становить від 0,5 до 25 % (масова частка).
T154A Поліізобутиленсукцинімід
1、Беззольна сукцинімідна присадка, виготовлена з високореакційного поліізобутилену (Mn=1000) за технологією термічного приєднання: продукт не містить хлору та стримує утворення нагару на поршнях та лакових відкладеннях. 2、Відмінні мийно-диспергуючі властивості: сажа, шлам і попередники лаку, що утворюються при згорянні палива, утримуються в маслі у зваженому стані, що запобігає осіданню лакових відкладень у двигуні на поршневих кільцях, в масляних каналах і на масляних каналах. 3、Підходить для компаундування середньо- та високоякісних дизельних та бензинових моторних масел, а також циліндрових масел для малооборотних крейцкопфних суднових двигунів; особливо рекомендована для екологічних моторних масел. Рекомендоване дозування - 2,0-4,0% (за масою).
T4209 Пакет присадок для трансмісійних масел
1、Присадка виготовлена з якісних протизадирних, протизносних та антиокислювальних компонентів і дає комплексний ефект: отримані на її основі трансмісійна олія 75w90 і трансмісійна олія GL-4 в жорстких умовах експлуатації — високошвидкісні ударні навантаження, високий крутний момент — ефективно а також їхню корозію. 2、Виробництво ведеться за герметичною технологією з інтелектуальним управлінням усім процесом: відхилення ключових параметрів не перевищує ±0,5%, частка придатної продукції сягає 99,9%. Перед відвантаженням кожна партія проходить повний контроль, до поставки додається протокол випробувань - якість повністю контрольована і простежується. 3、Продукція випускається на власному майданчику: п'ять виробничих ліній забезпечують річну потужність 60 000 тонн. Ми приймаємо пробні замовлення, надаємо знижки за обсяг та працюємо за схемами OEM/ODM – це дозволяє запропонувати індивідуальне рішення з балансом між характеристиками, термінами постачання та сукупною вартістю закупівлі.
T5033 Беззольний протизносний пакет присадок для гідравлічних масел
1、Беззольна формула на основі високоякісних протизносних та беззольних антиокислювальних присадок. Не містить антипінних добавок та депресорів в'язкості. Оптимально підходить для приготування протизносних гідравлічних масел класу олії HVLP. 2、Розрахований на високонавантажені режими: витримує роботу плунжерних насосів при тиску понад 30,0 МПа та пластинчастих насосів при 14,0-17,5 МПа. Ідеальний комплекс для випуску високоякісних гідравлічних масел, у тому числі олії HVLP 46. 3、Простий у застосуванні: достатньо ввести 1,5% пакета в базове масло, щоб отримати склад, що відповідає стандарту GB11118.1-94 L-HM. Сумісний з в'язкістю від N32 до N100, допомагаючи вам стабільно випускати всю серію продуктів на основі олії HVLP.
L135 Ді-нонілдіфеніламін
1、Високотемпературний амінний антиоксидант з підвищеною стійкістю: в основі - дифеніламін, який при високих температурах тривало пригнічує пізню стадію окислення моторного масла і діє довше звичайних об'ємно-утруднених фенолів, збільшуючи міжзамінний інтервал масла. 2、Хороша сумісність та синергетичний ефект. У поєднанні з іншими ароматичними амінами та об'ємно-утрудненими фенолами проявляється взаємне посилення, тому продукт підходить для рецептур преміальних моторних масел, термомасел, трансформаторних масел та пластичних мастил. 3、Чудова термічна стабільність при високих температурах. Як присадка для гідравлічного масла застосовується у високотемпературних гідросистемах термопластавтоматів і сталерозливальних машин; паралельно стримує ріст кислотного числа трансформаторної олії.
T161B Борований високомолекулярний поліізобутиленсукцинімід з високою в'язкістю та високим вмістом азоту
1、Сумісний з рецептурами бензинових моторних масел класів API SG і вище, а також дизельних масел API CF-4 і вище; особливо затребуваний у формулах екологічних моторних масел. Рекомендоване дозування - 2,0-5,0% (за масою). 2、Ефективно стримує зростання в'язкості моторної олії, поєднує антиокислювальні та протизносні властивості, покращує сумісність олії з фторкаучуковими ущільненнями та знижує високотемпературну корозію мідно-свинцевих вкладишів. Продукт не містить хлору. 3、Власне виробництво: п'ять ліній річною потужністю 60 000 тонн, відхилення ключових параметрів – не більше ±0,5 %, частка придатної продукції – 99,9 %. Ми утримуємо баланс між характеристиками, термінами постачання та сукупною вартістю закупівлі.
T205 Цинкова сіль диалкілдітіофосфорної кислоти на основі пропілових, вторинних та первинних октильних груп
1、Продукт синтезований на основі тіофосфорної кислоти, отриманої із суміші первинних і вторинних спиртів — пропилового та октилового: завдяки відмінним протизносним властивостям олії та високої гідролітичної стабільності це основна присадка в бензинове масло для протизносного та антиокислювального захисту високоякісних моторних масел. 2, вміст сірки, фосфору та цинку - 16,00-18,50%, 8,00-9,50% і 9,00-10,80% відповідно - витримується за корпоративним стандартом Q/YHT006-2015; кожна партія проходить повний контроль на виході із заводу, до поставки додається протокол випробувань, тому змащувальні властивості олії стабільні від партії до партії. 3、Багатофункціональна базова протизносна присадка з чотирма функціями — антиокислювальна, протизносна, протизадирна та антикорозійна: захищає розподільний вал, штовхачі та гільзи циліндрів і підходить для компаундування високоякісних моторних масел з присадками в бензинове масло.
T107 (TBN400) Високолужний синтетичний сульфонат магнію на основі довголанцюгового лінійного алкілбензолу
1、Низька зольність. Будучи миючою присадкою на основі сульфонату магнію, продукт дозволяє ефективно контролювати зольність масла: при загальному лужному числі не менше 395 мг KOH/г він відрізняється відмінною здатністю до кислоти і служить ідеальним базовим компонентом для приготування масел з низькою зольністю. 2、Низька каламутність та низьке значення осаду: продукт помітно знижує випадання домішок при зберіганні та експлуатації олії, скорочуючи витрати на фільтрацію та ризик засмічення обладнання. 3、Мийна дія та захист від корозії: присадка виробляється з довголанцюгової (C20-24) лінійної алкілбензолсульфонової кислоти і забезпечує хороші миючі, диспергуючі та антикорозійні властивості.
L57 Октілбутілдіфеніламін
1、Висока антиокислювальна ефективність при високих температурах. Помітно підвищує термостабільність гарячих масел, ефективно стримує зростання в'язкості у високоякісних моторних оліях та продовжує інтервал заміни. 2、Відмінна сумісність. У композиції з ароматичними амінами та стерично утрудненими фенолами виявляє синергічний ефект. Є базовим компонентом якісних присадок для гідравлічних масел. 3、Чудова високотемпературна термостабільність. Рідка форма зручна для дозування. Підходить для турбінних масел, теплоносіїв та інших індустріальних масел, забезпечуючи довготривалу безаварійну роботу обладнання.
T104A (TBN25) Синтетичний алкілбензолсульфонат кальцію з низьким лужним числом
1、Низьколужні синтетичні присадки для виробництва масел з високим вмістом мила поєднують миючі, антикорозійні та протипінні властивості: завдяки показнику TBN 25 вони підходять для рецептур звичайних моторних масел, а готова олія відрізняється прозорістю та рівним світлим відтінком. 2, лужне число – 20,0–35,0 мг/г, температура спалаху – не нижче 180 °C; продукт випускається за корпоративним стандартом Q/YHT003-2015 та проходить повний контроль якості на виході із заводу – до кожної партії додається протокол випробувань. 3、Виробництво локалізовано на власному майданчику з розвиненим ланцюжком поставок: п'ять виробничих ліній забезпечують річну потужність 60 000 тонн, що дозволяє знаходити баланс між якістю, швидкістю постачання та сукупною вартістю закупівлі.